SUV 项目 DIY 的挑战和误区

 从我 2019 年开始申请这个项目，就认识了一个正在 DIY 这个项目的尼日利亚小伙。他在国内已经做了几年户外广告牌项目，后来他重新包装了一下申请了 SUV。后来由于我手机数据丢失了一次跟他失去联系，确切的结果虽然未知，但根据他分享过的一些信息我猜想他最后应该是顺利毕业了。

在后来的这几年里有不少感兴趣或者申请这个项目的人和我交流过。大部分都是想了解这个项目，以及寻求专业移民顾问资源的协助，我都尽量给予了帮助。至于想 DIY 的是极少的，至今一共不到 10 个吧。SUV 项目能不能 DIY 这个话题我在前面的文章里大概解释过了，简短不看版就是：对于绝大多数人来说 DIY 是非常不合适的，虽然移民局没有限制不能 DIY，但是申请人的工作量以及风险远大于付给移民公司的钱。

不论是和我交流过的那几位尝试 DIY 的申请人，还是我网上了解到的情况，人们尝试 DIY 最大的一个误区就是：他们以为获得支持信就算成功了，至少是成功一大半了。事实上可能是高兴过早了。都知道申请 SUV 项目最关键的材料之一就是获得投资机构的支持信 Letter of Support，但获得支持信在整个移民申请过程中只意味着够条件递交移民申请了而已（如果其他条件都已经满足的话）。投资机构本质上是希望接收更多创业项目的，因为新项目不但能带来丰厚的收入，包括培训费、服务费，以及其它额外服务的收入，而且如果未来孵化出成功的项目对于这个机构来说是能提升知名度的。所以总体来说这些机构接收新项目横竖都有好处，就不会像官僚机构那样过于严格和死板。当然，也没有太夸张到来者不拒的地步，毕竟每家机构都有自己擅长的领域，以及对新项目的接收标准，而且既然他们和移民局合作了，也需要有一定的门槛。这几年申请人越来越多，倒逼这些机构的服务和流程也更加规范，更加注重项目的创新性。另外，这几年 SUV 项目的总体通过率大概是 80% 以上，意味着那 20% 被拒的申请也都是拿到了支持信的。看上去好像问题并不大，但不论可能性有多小，没有人愿意成为其中之一。把申请做到万无一失才是所有申请人应该追求的目标，DIY 通常做不到那个程度。

卡在中间的申请是最尴尬的。不走到那一步通常是不会想到会有什么风险的。首先，据我所知现在很多孵化器会为申请人指派一个移民顾问去完成他们的移民申请，作为孵化器的合作方，这些顾问的问题就是他们就只帮助申请人完成移民部分的申请，对项目上的事情不懂，更不会去管。我遇到至少 4 位出现了这样的问题，一个是对指派的移民顾问不满意，大概是工作不满意以及沟通不畅，中途想换一个顾问，不光手续上非常复杂，就算有愿意接手的顾问，也少不了多花点钱。另外几个基本上都是项目进展还行，但移民申请不顺利，包括迟迟收不到 FN 几近放弃，工作签证申请和续签等问题。其次，对移民顾问来说，他们通常不愿意中途接手一个别人的项目。因为不但要抛开自己熟悉的已有的资源去接触一个新的孵化器，而且还要去了解这个项目，包括之前递交的申请，项目进展，然后重新修正和调整，这个工作量比从头做一个项目要更多。对申请人来讲，他们总认为自己项目做一半了，中途介入的顾问是不是靠谱也是个未知数，而且为何收费这么贵是不是太黑了。总之双方都不容易相互信任和满意。

所以可能会有人好奇，移民顾问（仅限对 SUV 项目有经验的顾问）的价值体现在哪里，他们能做哪些自己做不到的事情。首先移民顾问有自己的资源网络，有些自己可能要走流程的事在他们的沟通下可能直接就跳过了，省时省力省钱；其次，项目上的指导和帮助，包括立项、团队成员、资金等等不方便直接问孵化器的事情，有经验的移民顾问会安排这一切；以及，项目过程中通过对项目计划的参与，还有向移民局的沟通汇报（内容、时间点等）等等。这也是我在之前的文章多次提到为什么 SUV 项目中移民顾问做得比申请人多的原因，也正因为如此，为什么擅长 SUV 项目的移民顾问这么少的原因——除了专业内的移民申请文书工作，还需要有一定的资源网络，以及商业、管理等领域的知识，以及统筹这些资源的经验。也正因为如此，完全不了解 SUV 项目或者只是有一点兴趣的人就不要想找这样的顾问免费扫盲了，他们真的没空。

尽管我不支持大部分人 DIY 自己的 SUV 项目的移民申请，但确实有少数人可能可以尝试一下。

1. 已经有他国身份的人。如果说来加拿大是一件可有可无的事，就算没做成也没有什么影响，同时也不想多花钱的话也许可以试试。
2. 有成功的创业背景、优秀的英语能力，很强的行动能力，或者专业的特殊领域经验也许可以试一下。有 2 位是之前在国内做过孵化器，还有 3 位是在国内有成功的商业经验，包括有成功的企业，和在全球有过 500 万美元以上融资经历的企业家。他们可以将成功的经验复制到 SUV 项目申请中。

最后，我觉得做 SUV 项目的正确姿势应该是先通过各个渠道去学习这个项目的基本常识，并且基本确定自己能做并且愿意做，然后把雅思考了，拿着成绩单再去找对 SUV 项目有经验的移民顾问，或者找我介绍。这个项目的资料现在网上已经有很多了（不像几年前我申请的时候啥都查不到），顾问再强也需要申请人主动了解这个项目，并且亲身投入项目的运营，否则真的不适合创业，也别在这个项目上浪费时间了。