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加拿大SUV移民项目的流程和花费

如果对SUV项目不了解,可以先参考这篇文章: 加拿大联邦创业移民项目 Start-up Visa Program 。 首先要申明的是,我不是律师或中介,不能回答所有问题,但SUV项目中我经历过的东西可以交流。既然最多人关注的问题就是SUV项目的流程,也就是申请周期的问题,以及花费,我就详细再解释一下吧。请注意,这只是我两三年前的经历,对现在可能并不一定适用,并且这是我和我的律师的经历,也不一定适用于其他律师,仅供参考。 移民前我断断续续关注和研究过移民有五年了,对美加澳新欧等主流的项目都有了大概的了解,最后发现只有加拿大是目前最可行的国家。然后我就发现加拿大主流的移民项目都需要雅思成绩,于是我先去考了雅思,不高只有6分,不过已经足够申请大部分移民项目。当然,在迈出移民这一步之前,我和家里人讨论过很多次这件事,最后在一致意见的基础上决定由我主导开始行动。 在众多移民项目中,我发现SUV是关注的人比较少,但可能是对我最合适的项目。于是我专门在网上去找加拿大境内持牌顾问,特别针对性地去找专门做SUV项目的、合法的持牌顾问,而不是移民中介。 找到律师之后就和他专门约时间聊了一下,通过沟通我能感受到他诚恳的为人,以及谨慎的行事风格。他有自己的资源网络,团队中还有前移民官,所以当时很容易判断我适合SUV项目。因为和律师有时差,前后花了几天时间就把这事定下来了。 我已经有了雅思成绩,所以直接进入了下一步,就是选项目。由于律师有孵化器资源,他们能很快完成沟通并同意接收我的项目。然后就是与孵化器签了合同,表示他们同意提供支持信。基本条件具备之后就是准备材料和提交申请了。这里有一些特殊情况花了一个多月。 当时我只想尽快出国,所以律师帮我准备了资料申请了工作签证。准备材料加提交申请一共是一个月左右。我个人判断截止目前应该大概率不会有什么意外情况,于是着手把国内的房子和车都卖了,两个多月后工签顺利地下来了。 在临走的一个月前我辞职了,在家处理房产交割的手续,打包行李,行程规划,资金处理,告别亲友等等,时间还是挺紧的。 登陆之后的一个星期基本上处于生活的调整阶段,包括倒时差,熟悉环境,办各种证件,银行卡、买车租房等事情。顺便还抽空见了孵化器一面,由于刚好疫情开始在加拿大爆发,从此之后我就一直在家办公(创业)了。 后面就是一直全身心投入到项目开发中,也在创业过程中不断学习了解加拿大的营商环境,

2020创业阶段汇报

说来惭愧,由于家庭和个人等多方面原因,创业的过程进展得非常缓慢。但既然选择了这条路,就应该坚持到底。 在中国的时候和同事一起办过一段时间公司,不过很快就关掉了,所以并没有积累到很多非技术层面的管理经验,比如商务、财会等,来了之后一切都要从头学起。好在加拿大的法律和商业环境比较规范和清晰,也很单纯,官网提供的文档能看完基本也就没什么太多问题了。 按道理我作为创业者登陆加拿大之后就应该立即开展工作,但实际操作上官方并没有这么“不近人情”,还是给海外工人留了不少时间settle down,这个时间多少可以和孵化器协商。我希望把家人安顿好,小孩送到daycare之后才能放心一点全职投入,也得到允许,但在这之前并不能完全让项目停滞,所以我估计我现在的状态和中国国内的人是一样的,自我隔离在家办公中。 目前这个阶段首先要解决的是公司的问题,公司包括商务注册和财务管理。注册方面比较简单,可以委托律师办理,只要公司名没有重复,大概一两周就批复了,最后会收到公司的business information表。接下来就要准备公司开户的事,以后的所有投资、收入和支出都要经过这个账户。关于公司开户可以参考这篇文章最后一段:HSBC Canada 近期活动汇总。大概流程就是需要所有的股东签一份文件,在HSBC开户的好处就是即使股东不在加拿大,也可以利用其global bank的便捷属性在全球任一HSBC网点见证签字。完成之后收到账户信息就可以使用了。 另外在管理方面,为我们提供咨询服务的公司建议使用敏捷方式管理项目。以前在工作中也使用过,但自己认为还是不够专业和规范,所以最近在学习这个项目管理方式。如果有一些PMP或者ITIL的知识储备,肯定是会有一些帮助的。我知道中国的很多公司在项目管理中并不够注重配置管理,而在规范化的要求下,这个几乎是必须的。因为项目的开发通常是需要协作的,不止是技术范围内,也有需要跟孵化器或者移民局定期沟通项目进展,如果有需要也要和咨询公司沟通以制定后续的协作计划,当然最重要的是自己也需要用来报告和监控当前的项目进度以及调整项目计划。 最后是项目的开发反而不是最重要的方面,因为作为一个非技术驱动的公司,或者说不是靠专业技术攻市场的公司来说,技术就只是一个储备和基础,需要的时候能随时拿出来干活,而不需要聚焦在技术本身。对于目前我们在用的一个针对特定人群的通用性的平台说讲,现