我强烈不建议找国内移民中介

我在想到分享一些关于这个话题的观点的时候,能考虑到一些人可能就是通过国内中介成功移民的,也能理解现在想移民的人可能为找不到境外的合法移民公司而烦恼。但我依然觉得有必要让所有人知道,特别是正准备办移民的人知道,国内中介在加拿大移民是怎样的存在。 尽管国内中介不能说完全没有靠谱的,但不必要较真,因为绝大多数都不是靠谱的,至少办理加拿大移民的是如此。

在加拿大,如医生、工程师等都需要牌照认证一样,有资格代理申请人办理移民申请的专业人士需要持有加拿大移民监管机构颁发的从业牌照,他们也被称为持牌移民顾问(或律师),换言之,只有持有这个机构颁发的牌照才有资格代理为申请人办理移民申请,否则都是非法。持有牌照的移民顾问受移民监管机构管理。如果申请人发现持牌移民顾问有违规行为可以向移民监管机构举报并获得权益保障。所以通常持牌的移民顾问不会乱来,毕竟没人愿意为了一个申请人那一点利益失去吃饭的家伙。而且要获得这个牌照并不容易,首先需要身份必须是加拿大永久居民或公民,其次还需要去学习专业课程,并通过最后的考试。所以加拿大持牌的移民顾问并不是很多。截止2022年6月30日,加拿大持牌移民顾问总数是11324人。其中,居住在中国的移民顾问只有15人,没错,整个中国合法的加拿大移民顾问只有十五人。如果你幻觉中国怎么也得有几万移民顾问,那么他们中99.99%都不是合法的。而万一与这些『非法』的移民顾问和公司发生了纠纷,那么唯一解决的途径只有报警或起诉,因为它们不受加拿大移民监管机构的管理。

在网上能看到不少人分享与这些移民中介发生的各种不愉快的事。这里我就不得不提一下他们最喜欢推荐的项目——雇主担保——这是一个神坑。不可否认,真实的雇主担保、且正常操作的案例是存在的,但绝大多数都存在各种问题,所以不要拿自己的前程去博那点可能性。我了解到的雇主担保主要的操作就是自己花钱买一个岗位,基本上都是挂职,不用去上班,有些甚至要自己给自己发工资以产生『合法』报税记录。其实加拿大很多华人留学生也会这么干。去年考虑做点投资项目的时候走访了一些车行,才知道他们每年收入中有一部分就是接收雇主担保的移民申请人(而且收费不贵)。严格来讲,这已经是在光明正大地违法了,双方都不光涉嫌欺诈,还有可能税务问题。加拿大本地都已经是这样了,远在中国的申请人的情况能好到哪里去。另外我还和在这边等身份的一些华人也聊过。因为永居身份还没有办下来,他们就必须等在那个城市。同时为了生计可能还不得不去做一些赚现金的工作——他们也知道不能让税务局发现。

顺便介绍一下,如果说中国的移民中介喜欢推荐雇主担保项目,那么加拿大本地的移民顾问更喜欢推荐留学项目。我就遇到过一些『旅转学』的申请人。其中一个大叔以前在上海有家软件公司,每年随便能赚很多钱。为了移民办了这个项目,当时已经在语言学了三四个月的英语。但后来感觉实在看不到希望,也不想放弃国内赚钱的生意,就回国了。因为做这个项目都是通过旅游签证进入加拿大,再在当地转学生签证,如果语言不好还需要先上一段时间的语言课,然后才能进入正式的课程学习。几年之后毕业能拿到一年工作签证。如果能找到工作还好,如果找不到工作大概率也会像前面提到的那样找个地方挂职,之后再申请省提名,接着继续等……只要正常操作,这种方式的合法性没有问题,但是时间和金钱成本却是一个不得不考虑的问题。

在我申请移民之前的几年里,我大概也了解了这些移民项目的情况,所以当时我的原则就是:一不找国内中介,二不做雇主担保,三不做留学移民。于是最后选择了SUV创业移民项目。那时关于这个项目的资料还非常少,中文圈基本没有。貌似现在在很多地方都能看到很多这个项目的内容了。后来也与一些想了解和申请这个项目的人交流过,从中得知了国内中介正在把黑手伸向SUV。

我在前面的文章也分享过关于这个项目的内容,大致讲就是申请人通过在加拿大创业获得永居身份,无需雇佣,无需盈利,无需创业成功。这个项目本身没有问题,真实申请并正常经营的话基本上都能通过(去年大概总体是80%通过率)。然后我就感觉到当年做美国EB5不得意的一群移民中介蜂涌向这个项目,并企图用同样的思路去操作这个项目。他们大概操作流程是:包装一位非常优秀的人作为主要申请人(所谓『主创』),这个人通常有非常好的学术或者创业背景,甚至还有一些高学位或者是专利。然后为他配备若干位联合创始人(他们称之为『联创』) ,最后组队一起申请这个项目。此时这些黑中介就开始作妖了:

首先是收费奇高。不光有项目服务费,还有创业投资,总成本通常在20-40万加币之间。当然收费多少并不构成违法,因为就算是移民监管机构也不会对具体的移民项目有收费标准。但对申请人来说,明明可以直接找加拿大本地合法的持牌移民顾问就能解决的问题,为什么要额外支付这么多中间商的利润?

其次是收费不合理,这里有违法风险了。由联创『投资』这个项目,由主创负责运营,所以联创可以不用参与实际经营中,投资的钱当然也都算花费了,主创和中介成了最终的受益者。这看上去好像没有问题:主创以技术入股并占大部分股份(当然不合理),联创负责投钱给主创『烧』,联创能得到的好处就是傍了个厉害人物并上了他的车,并且也不用参与具体经营,最后申请完成、公司解散。财务上也许中介能通过一些手段抹掉不合理的地方,但是经营上是一个实打实的风险:主创为了独自控制资金,当然不希望联创参与进来,问题就在于联创也是创业团队中的成员,他们本来有权力知道公司的财务情况,况且这些钱也是这些联创投进来的,而且他们本来也需要在团队中承担具体的职责,而不是进来躺平等身份的。移民局后来也发现了这种情况,所以现在有雇佣的调查团队不定期对项目进展进行核查,如果有项目成员对自己的项目细节和进展一问三不知,后果就可想而知了。

最后就是必要性问题。前面提到过,能代理移民申请案子的人必须是持牌移民顾问,而SUV项目又是一个对移民顾问的知识和经验要求较高的项目,即便是持牌的移民顾问,如果没有经验也一样无法顺利完成申请,因为这个项目并没有像雇主担保那样成熟,同时具备商业和创业经验的移民顾问本来就非常少。如果黑中介接了SUV的申请如果自己去操作显然是违法的,况且我猜想他们大概率也没有这个能力办这个项目。所以最后只有一种可能就是,他们会把申请人打包卖给加拿大本地的移民公司——这就又回到上面的论点:为什么不直接找加拿大本地合法的持牌移民顾问而要多花这么多钱养一个并不起什么作用的中间商?而且作为申请人,也无法得知买这个案子的移民顾问是否有足够的经验处理这个申请。

以上操作就是我说的他们在用类似美国EB5一样的思路去操作这个项目。像这样操作一个EB5项目,如果一切都是真实且合法的,也许是可以的。但用同样的思路去操作SUV一定是有问题的。

我在以上数次提到『违法』这个概念是因为加拿大本身是一个成熟的法制国家,不像一些非法制国家那样托人找关系能搞定。在移民这个问题上,违法的成本就会非常高,轻则钱财损失,重则几年折腾下来竹篮打水一场空,又回到原点。之前存在过几千名中国人的申请被取消的事情,而那些已经获得了身份的也不意味着成功上岸。加拿大每年都会有一些人因为各种原因被取消永居资格并限期离境,也有一些人在后来的入籍申请中被当场注销枫叶卡。在加拿大境内有严重的刑事犯罪的永久居民,以及被发现申请作假的都会被收回永居资格。另外,如果是因为移民申请作假,包括资料作假被取消身份的话,再申请其它五眼联盟国家移民的时候都会有更高的风险,这些国家之间是有数据共享的。

尽管在国内有些地方人们已经习惯了找『黄牛』解决问题,但在加拿大移民这件事上,中介是一种完全没有必要的存在。它不但给申请人增加了不必要的成本,包括时间、金钱,以及沟通成本,而且也不是完全合法的存在。专业的问题交给专业的人应该是更普遍和正常的做法。

顺便申明一下:以上我个人的观点和经验仅供参考。这里只分享我的SUV移民项目的申请经历,如果也想申请这个项目可以与我交流。其它项目请找专业的人帮你解决。另外,我也不是持牌顾问,所以不能接受移民咨询,更不能接受付费咨询(没有牌照不能非法从业),但捐赠本站是欢迎的。详情请查看 ABOUT 页面。

评论

  1. 如果找正规移民中介,正规开公司营业,需要花多少钱呢?看了你之前的文章,说了个 12 万加元的数目,这个数目是中介服务费,还是中介服务费+创业时候的开销呢?

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    1. https://www.ie9.org/2022/10/suv-steps-costs.html
      这里说过。

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